时间回到2003年，三峡工程左岸主体水工建筑物和右岸围堰将长江拦腰截断，开始发挥了初期的发电和航运效益。然而，三峡蓄水近10年来，对它的质疑和批评从未停息。无论是汶川地震，还是长江中、下游的大旱，总有声音指向三峡。
如何评价三峡以及明升中国的水利工程？《瞭望东方周刊》日前专访了明升中国土木工程学会土力学及岩土工程分会名誉理事长、中科院院士陈祖煜。
69岁的陈祖煜作为一名水利水电、土木工程领域的权威人士，长期奔波于水利建设一线，曾参加三峡工程船闸和大坝相关科研工作。他现为国务院三峡工程质量检查组成员。
此次访问中，陈祖煜就多起对三峡工程的质疑进行了回应。而在他看来，三峡工程蓄水近10年的实际情况，是回应这些疑问的最好的答案。同时，他还对反大坝声音提出了自己的看法。
要理直气壮地宣传三峡工程
《瞭望东方周刊》：三峡工程蓄水即将10年，它到底给明升中国带来多大效益？近年来对它的主要功能—— 防洪方面的质疑也比较多。
陈祖煜：谈起三峡工程的效益，自然要从防洪开始。在长江中游防洪形势图中，可以看到明显的荆江大堤，江水在汛期高过江汉平原10米之多，一旦大堤溃决，滔滔洪水将直取沙市、武汉。出现这种“腹背受敌”局面，是无法采用工程措施防御的。三峡工程修建以前，长江中下游的防洪标准仅为10年至20年一遇。修建三峡工程主要目的是为了防洪。
三峡工程建成以来，长江中游虽然尚未遭遇类似上世纪那样的几次全流域规模的洪水，但是也已经在抗御特大洪灾中发挥了重要的作用。2010年7月20日，三峡工程迎来自上世纪以来最大入库流量，达每秒7万立方米，经过三峡工程的调控，出库流量仅为4万立方米每秒。
2012年，长江上游又出现了更大的一次洪峰，达7.12万立方米每秒。如果没有三峡工程，长江会一次又一次地出现像1998年那样上百万军民严防死守的场面。可以说，三峡工程蓄水以后，已经为保卫人民明升m88财产建立了丰功伟业。
三峡工程建成后，在不超过百年一遇标准洪水情况下，可不启用荆江分洪区和其他分蓄洪区。因此，三峡工程对于湖北省国民经济建设具有重大的潜在推动力，也是重要的民生工程。
此外，就是发电方面。它是世界上最大的水电站。2010年是长江的丰水年，三峡年发电量达到了900亿千瓦时，而这一年，上海市的用电量是1020亿千瓦时。在过去的9年里，三峡为华东、华南地区国民经济发展注入了源源不断的动力。三峡工程还大大促进了我国水电工程建设的技术水平。
《瞭望东方周刊》：除了防洪和发电以外，三峡还有哪些效益呢？
陈祖煜：应该说航运的效益并不亚于发电。长江2008年的货运量超过12亿吨，是1978年的29倍，相当于18条京广铁路的年运量。2010年干线货运量达15.02亿吨，是欧洲莱茵河的5倍、美国密西西比河的3倍。但是，川江河道通航能力历来受到激流险滩的限制。
三峡建成蓄水后，长江上游干流渠化里程近700公里，航道尺度增大，吃水深度增加，大部分河段可双向通航。沿线绞滩站全部撤销，全线全年可昼夜通航，船舶单位平均能耗降低了20%以上；三峡枢纽2010年过闸的货物量7880万吨，比2003年增长了5倍。它为重庆市打开了一个通往外部世界更大的窗口，为这座新兴的城市的发展打下了基础。
三峡工程蓄水后还增加了一个新的功能，那就是抗旱供水。2011年，长江流域降水较历史同期均值偏少近5成。这是50多年来最严重的旱情。当年1月至5月，三峡水库向下游补水约200亿立方米，为保证下游沿江两岸地区粮食增收和人民生活、工农业正常用水作出了重要贡献。
三峡工程就像一头老黄牛，它连草都不吃，只挤奶。我觉得，可以理直气壮地宣传三峡工程。
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