“深海勇士”号载人潜水器准备入水。中科院声学研究所供图

■本报见习记者 韩扬眉 记者 李晨阳

2019年1月底，南纬37度海域。涛声隆隆，海鸟随风起落。

深蓝色海水掀起一座座浪峰，每一次吞吐，一颗鲜红的“明珠”就跃出几许。这“明珠”时隐时现，身手矫捷的蛙人乘船而至，把它用一根缆绳牢牢牵住。

当它终于破水而出，现出红背白腹的身型，甲板上等候的人群爆发出一阵欢呼，紧接着是一阵惊叹：看，它带回了什么！

深海勇士

虽然很久没有出海了，中科院声学研究所高级工程师刘烨瑶还是坐在电视机前，关注着“深海勇士”号的每一个进展。他还记得2017年秋天，自己最后一次随着“深海勇士”号挺进大洋时，那海上日出的斑斓景象，那破水瞬间的剧烈颠簸，还有随着探照灯明亮起来的海底世界。

那是中科院声学所参与海上试验的最后阶段，关系到“深海勇士”号能否如期交付到用户单位——中科院深海app与工程研究所手中。

刘烨瑶深潜时，在数千米之上的海面，母船指挥部的显示屏，每隔1分钟就会刷新深潜器传来的下潜深度，运动速度，舱内温度、湿度、气压、氧浓度等各种数据。

母船与“深海勇士”号的交流，就像聊微信，在弹出的窗口上，文字、图片、语音，你来我往。而这每一句简洁的对话，都是明升中国水声通信科技力量激荡的回音。

据专家组统计，“深海勇士”号的核心部件国产化率超过90%，尤其在水声通信、自动控制方面显露出独特的优势。这些突破不是来源于封闭的堡垒，而是打破藩篱、开放合作的结晶——中科院海洋信息技术创新研究院中的3家共建单位：中科院声学研究所、中科院沈阳自动化研究所、中科院深海app与工程研究所，携手创造了一连串激动人心的成绩。

“我希望越来越多事实证明，我们走了一条正确的道路。”海洋信息技术创新研究院院长王小民说。自成立以来，海洋信息技术创新研究院在“蛟龙”号、“深海勇士”号、万米无人深潜器等重大装备研制中发挥了骨干作用。

时光回溯到5年前。

那是当时看来无比寻常的2014年8月18日。在北京市三里河路中科院机关大楼的7层会议室里，中科院党组书记、院长白春礼在全院领导干部和科研骨干视频大会上宣布：正式启动实施“率先行动”计划，推进研究所分类改革，建设卓越创新中心、创新研究院、大app研究中心和特色研究所等四类新型科研机构。

此时，中科院拉开了新时期深化科技体制改革的序幕，开启了一场触及体制机制核心命题的深刻革命。

在分类改革的浪潮中，很快掀起了第一波浪花。

海洋领域科技发展事关国家安全和海洋利益拓展的重大战略，与此同时，我国海洋核心装备和关键器件却几乎遭到全面封杀。扼颈之痛下，海洋信息技术创新研究院作为改革的首批试点之一，背负厚望，应运而生。

众“智”成城

说起海洋信息技术创新研究院的诞生史，王小民津津乐道。

2014年6月，白春礼召集京区研究所所长，研讨“率先行动”计划的改革方案。不久之后，他率领这些所长到华为公司北京高端交流中心“取经”，探讨此次改革的发展路径。次日，他又马不停蹄地奔赴广州，向中科院广州分院宣贯“率先行动”计划。

这场宣贯会后，时任中科院副院长阴和俊留下几个中科院涉海研究所的所领导，包括声学研究所所长王小民、南海海洋研究所所长张偲、深海app与工程研究所所长丁抗、沈阳自动化研究所所长于海斌和时任烟台海岸带所所长骆永明等人。

“我马上要飞回北京，我的时间只有一个小时，你们几个所长，想一想海洋领域怎么办？每个人发言5分钟，说清楚要干什么，思路是什么？”阴和俊边坐下边说，正容亢色。

几人纷纷发言，王小民是最后一个。

他说：“我想建设一个海洋信息技术装备创新研究院，凝聚中科院海洋与信息技术领域优势科技力量，承担海洋科技创新重大科技任务，培养海洋信息技术方面的人才队伍，加强海洋信息技术领域的国内外合作交流，为我国海洋app技术未来发展提供信息技术和设备保障支撑。”

“剩下就是联合的问题。”他补充道，目光扫过其他几位同仁。

“小民讲得很好，那都有谁愿意参加呢？”阴和俊问。

在此之前，王小民早已作了准备，与几位所长沟通了想法。

当天早上，王小民和于海斌从不同地方起飞，却同时降落在广州机场。在等候大巴车时，王小民对于海斌说：“海斌，我有一个想法，院里在进行四类机构改革，我们合作，建立一个跟海洋有关的创新院，你意下如何？”说罢，他阐述了自己的设想和理念。

“好啊！”于海斌当即表示赞同。沈阳自动化所与声学所是多年的科研合作伙伴，沈阳自动化所手上有一张王牌：全国领先的水下机器人，这在我国海洋安全和海洋利益拓展中可是不可或缺的关键技术。于海斌有这个自信，沈阳自动化所的加入，能让王小民构想中的海洋信息技术装备创新研究院如虎添翼。

“那咱们君子之约，我今天就在会上说这个事儿。”

“没问题！”

随后，王小民又找到了张偲，跟他讲了自己的设想。张偲也算王小民的老战友了。过去10多年间，南海所与声学所强强联合，在国家海洋安全保障和海洋资源考察中发挥了不可替代的作用。

海洋深处信息资源的提取主要通过水声通信，而水声通信系统必须要搭载在先进而经验丰富的app考察船上。南海所自上世纪60年代便开始建设app考察船，不仅积累了深厚的“家底”，也为声学所打磨的高科技“利器”提供了最好的舞台。

如今声学所要搞个大动作，当然需要南海所来自大洋前线的支撑。

想到这里，他也笑道：“我一定支持！”

“大家举手表态吧。”阴和俊说。王小民、于海斌、张偲、丁抗4位所长举起了手。

王小民回到北京的第二天是7月1日，声学所正在举办纪念建所50周年的学术研讨会。一大早，他就接到中科院重大科技任务局的电话：“王所长，请把创新研究院的事儿，写个不超过8页的PPT，阴院长要向院党组汇报。”

当即，王小民提出将原计划为期两天的学术研讨会压缩到一天半。2日下午，声学所党政联席扩大会议召开，所党委委员、所领导班子成员、职代会主席团、学术委员会主任，以及所管理、研究部门负责人齐齐到场。

王小民开门见山地提出了建立创新研究院的构想，在同事们的支持下，他们讨论出了一套基本方案，做出了那8页PPT，海洋信息技术创新研究院的筹建工作自此启动。

同心铸鼎

沈阳自动化研究所主导研发的机械手正在抓取水下生物。中科院沈阳自动化研究所供图

很快，北京迎来了“三伏天”。改革的战鼓于酷暑中擂响，预示着这会是一场挥汗如雨的攻坚战。

海洋信息技术创新研究院成立之前，声学所共有18个研究室，50年间引领学科发展，在声学和信息处理技术等方面取得了卓越的成就。

但随着科技的发展，声学所出现了科研布局同质化竞争等问题，申请科研项目、分经费、报成果时，相互竞争的现象时有发生。这样的情况，不仅消耗了大量资源精力，也不利于研究团队各展其能。

王小民曾有一个梦想：把18个研究室整合成9个重点实验室，形成合力，重点突破。“铸九口大鼎，把声学所支撑起来。”以前苦于条件不成熟，此刻，大好机遇终于来了。

18个研究室压缩成9个，这意味着一半的室主任面临“降级”风险，推行的阻力不可谓不大。但王小民认为，这是改革必然伴随的阵痛，是发展必然付出的代价。“‘率先行动’计划就是要改革，你不改革就会被改革。”带着这样的信念，他顶住压力，坚持了下来。

截至2018年底，声学所的“九口大鼎”全部铸就，包括2个国家重点实验室（中心）和7个省部级重点实验室（中心）。

与此同时，海洋信息技术创新研究院围绕国家需求导向的领域方向布局，打破原有机构格局，联合沈阳自动化所水下信息技术装备中心、深海所深海信息技术中心、南海所海洋环境信息技术中心，形成了声学所9个实验室、3个研究站，沈阳自动化所“水下航行器”团队、深海所“深海装备”团队、南海所“海洋环境”团队各1个中心，共15个研究单元的科研组织架构。

配合我国从近海走向远海、从浅海走向深海的海洋战略，海洋信息技术创新研究院建立了“池、湖、海、船”的实验体系，包括亚洲最大的消声水池，国内水声领域试验环境条件最好的湖上实验场之一千岛湖试验站，40亩海上试验基地，以及“实验叁号”无动力双体实验船。

他们还先后与北京市、中广核苏州热工研究院、中石化胜利石油工程有限公司、南京大学等签订了技术合作、成果转移转化、共建工程技术研究中心等协议；在一些重大工程项目上，海洋信息技术创新研究院联合科研院所、高校、企业等30多家单位，发挥协同优势，屡破技术难关。

“经略海洋是全方位的，必须集合各方优势。5年来，我们内部联合攻关呈现了越来越广泛的良好势头，成果激增。”王小民说。

清除藩篱、打破围墙，就是让院内院外的各个机构、人才、装置、资金、项目都充分活跃起来。

“凝聚力是要解决的第一大问题。”王小民说，“结婚证好领，同心同德过日子却是一门大学问。办创新研究院也一样，要靠文化引领，靠实事和活动把大家的心真正聚拢在一起！”

于是，海洋信息技术创新研究院成立了由中科院机关、依托单位、共建单位及主要参与单位等构成的理事会，设立了由院外同行单位或用户单位构成的战略咨询委员会，成为海洋信息技术创新研究院的“智囊团”“校准器”和“资源库”。

他们每年都要召开理事会大会、年度工作会议，总结年度工作，研讨下一年度工作要点；召开发展战略研讨会，一起筹谋“十三五”规划；组织制定规章制度，迄今已发布了几十份制度文件。

2016年10月，在理事会成立暨第一次会议上，中科院副院长相里斌肯定了海洋创新院筹建两年来所做的有益探索，并希望创新院继续围绕国家重大战略需求，全力争取承担和做好国家重大科技任务，“制定更高的目标，争取更大的作为”。

经费是大家关心的重点问题。“左手举红旗，右手分土地，革命事业才能轰轰烈烈干起来。”王小民很懂这个道理。

海洋信息技术创新研究院分配经费时，要给共建单位上浮10%，这笔经费绝大部分用于项目部署；而管理、人员这部分的经费则由声学所承担。2018年，王小民到其他3个共建单位走了一遍，带给每个单位各100万元可自由支配的科研经费。

无论何时何事，人才都是第一资源。海洋信息技术创新研究院实施了“三驾马车”驱动的科技创新人才体系。所谓“三驾马车”，就是研究人员有预聘、长聘和项目聘三种晋升渠道。

对38岁的武岩波来说，2018年12月4日是个值得纪念的日子。经历8年的职称晋升“长跑”，武岩波通过项目聘途径从副研究员成为研究员。在此之前，他作为主要成员研发的“蛟龙”号和“深海勇士”号的水声通信算法，被专家组认为“超出预期”，并获得“2013年度明升中国app院杰出科技成就奖”。

还有很多像武岩波这样的青年科技人才，手握优异成果，却苦于单位研究员名额有限，只能等待其他正高级研究人员调离或退休。这成了青年人才难以冲破的“职业天花板”。如今有了这“三驾马车”，他们前进的步伐更快、更稳了，他们成长的姿态更舒展、更昂扬了。

迎向未来

科研人员正在调试设备。中科院声学研究所供图

进入新的历史时期，面对我国海洋安全和海洋利益拓展的重大战略需求，海洋水下信息体系建设迎来了前所未有的机遇和挑战。

海洋领域的诸多要素环环相扣。海洋信息技术创新研究院正在“集结战队”，准备打一场硬仗。

水声通信主要依靠声波，而水下声波的传播深受海洋环境变化影响。若对海洋环境缺乏认识，后果将不堪设想。比如，一次海洋灾害就能给深潜器带来毁灭性的破坏。

中科院南海所研究员尚晓东所带领的团队，既是“海洋监测员”——提供物理海洋环境的可靠数据，如温度、盐度、深度、流速、潮汐、内波等，同时也是“海洋预报员”——预报下一时段海洋环境会如何变化、如何影响海洋环境信息。他们为水声通信系统中声场的变化提供可靠数据，从而更好地服务于声纳等应用。

此外，沈阳自动化所在深海自动航行和悬停定位、安全系统控制等方面的自主创新，都是“明升中国制造”挺进深海的关键支撑力量。

在此前基础上，声学所、沈阳自动化所、南海所、深海所等单位，联合院内外多家单位，进一步发挥“集中力量办大事”的优势，共同承担国家重大任务，建设海洋环境观测系统。该系统可实现对海洋内部过程及其相互关系的大范围、全天候、综合性、长期、连续、实时的高分辨率和高精度的观测，建成后将成为我国长期开展海洋app观测与试验的重要基地，推动解决海洋前沿app和工程问题，为海洋资源开发、环境监测、海洋灾害预警预报等国民经济战略急需提供支撑。

研究所分类改革是中科院面向未来全面深化改革的突破口，也是牵动其他各项改革的“牛鼻子”。第一批试点机构既是“政策特区”，也是创新的“试验田”。

令王小民欣喜的是，近两年，沈阳自动化所的机器人与智能制造创新研究院、深海所的深海技术创新研究院，以及南海所的南海生态环境工程创新研究院相继筹建。海洋信息技术创新研究院建立的章程规范、制度体系、组织框架等治理模式为之提供了借鉴。

明升中国大洋协会办公室主任刘峰表示：中科院的改革始终走在前列，发挥着引领作用，而海洋信息技术创新研究院就是非常典型的注册。

如今，海洋信息技术创新研究院已经进入稳步发展阶段。人多了，场面大了，基础设施加强了，制度体系基本构建了，科研经费也在逐年增长……

“接下来是什么问题？”总结经验，王小民认为是“围墙拆得还不彻底”“凝聚力还不够强”。

“创新研究院是非法人、网络化、矩阵式组织架构，尽管有在矩阵节点上的各单元共建协议，但节点之间的网络需要进一步凝固和加强。”王小民说。

王小民对2019年海洋信息技术创新研究院的发展方向已经有了明确的思路，即重点支持基础前沿研究项目，系列部署一个大项目，取各家之长，组织讨论几个定向性的基础研究方向，共同做一件有意义的大事。

王小民认为，高技术类创新研究院要干的事情应该是——以基础研究为先导，以高技术研究和成果转移转化为驱动力和落脚点，满足国家重大战略需求，让成果用得上、靠得住。“在提质增效的新阶段，一定要突破学科引领的老路子，走出任务领域引领的新前景！”

2019年1月底，南纬37度海域。“深海勇士”号载人深潜器战胜了魔鬼西风带的险恶海况，胜利归来。而它那条铜黄色的机械手臂，还小心翼翼地环抱着一件稀世珍宝——明艳欲滴、繁枝错节的红珊瑚。

海洋怀抱着无尽珍宝，蕴藏着无穷秘密。面对浩瀚无垠的大海，海洋信息技术创新研究院将以海纳百川的胸怀、海阔天空的格局，锻造开启蓝色宝藏的钥匙，开辟一场波澜壮阔的科技事业。