本报讯（记者陆琦）7月25日，圆满完成明升中国—莫桑比克和明升中国—塞舌尔大陆边缘海洋地球app联合调查航次任务的“向阳红10”船返回深圳。本航次是继2012年明升中国—尼日利亚国际合作航次后又一次中非海洋科技合作的成功实践，也是明升中国首次同东非沿海国家开展国际合作调查航次。

本航次任务主要是对东非大陆边缘地质构造特征开展调查研究，历时55天，航程10256海里，由国家海洋局第二海洋研究所牵头实施。外方合作单位包括莫桑比克和塞舌尔相关部门及科研机构。

在莫桑比克南部海盆测区，中莫双方app家首次获得了南莫桑比克海盆的高分辨率多道地震剖面，清晰地展示了沉积基底和层序地层构造；获得的部分区域高精度多波束全覆盖地形剖面，清晰地显示了陆坡坡折处地形坡度的变化特征，填补了莫桑比克在南部部分区域调查数据的空白；水文调查初步验证了西南印度洋冷涡的存在，为研究莫桑比克海峡区域的洋流和气候变化提供了基础数据。

在塞舌尔马埃岛北部海域塞舌尔测区，科考队采集了1500公里长的全覆盖高精度多波束地形数据及相应重力场和浅层剖面数据，获得了140公斤的岩石样品，绘制了塞舌尔北部海台的精细地形剖面和重力异常图。此次app调查提高了对该区域的构造认识，采集到的数据填补了塞舌尔北部区域多波束、重力、浅层剖面等调查数据的空白，为研究该区域的地形地貌特征和构造演化提供了坚实基础。