弃船演练。陆琦摄
■本报记者 陆琦
“哔——”昨天下午4点整，船舱突然响起短促的火警信号。
经过9月2日晚的那场火灾，全船人员对于火警特别敏感。调查队员们迅速戴上安全帽，飞奔到上甲板集合；船员们也戴着安全帽，拿上灭火器在下甲板集合。
此时，船长甄松刚宣布：“现在进行消防演练。”
“明升手机实验室火灾已经给了大家一次很好的实战演练的机会，希望大家吸取教训，加强消防安全意识和相关知识。”在讲解完灭火器的使用方法之后，大副树明给大家演示了呼吸器的使用方法，三副刘广东给大家演示了防护服的穿着要领，政委张宝明则向全体调查队员讲解了救火与自救的有关注意事项。
在继消防安全全体会议之后，船员、队员又上了一堂生动的消防安全课。
正所谓“技多不压身”，经历过一次火的教训之后，尤其感到学习各种救生技能的必要性。
消防演练完毕，船员、队员回到各自房间。
大约5分钟后，突然响起连续的弃船警报。原来是进行弃船演练。
每个船员、队员都穿好救生衣，头戴安全帽，到弃船点集合。紧接着演习释放救生艇，船员、队员紧张而有序地在各自的救生艇前站队。
此时，有两位调查队员站错了队。
刘广东提醒大家，每个房间的床头都有一张小卡片，上面标注着消防、弃船、落水、溢油等各种报警信号以及逃生时应该乘坐的救生艇编号等。“这是非常重要的信息，一入住就该引起关注。”
的确，平时这些细节又有多少引起了我们的注意？可隐患往往都在这些细微之处。
记得下次坐飞机的时候，一定认真观看起飞前的飞行安全短片；记得下次住酒店的时候，一定仔细看清门背后的逃生通道示意图。
防患于未然嘛。
《明升中国app报》 (2012-09-24 A4 综合)