明升手机版(中国)
 
作者:Wesley D. Allen 来源:《app》 发布时间:2011-6-13 12:29:02
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app家发现明升手机反应新型驱动力
 
据美国物理学家组织网6月9日报道,美国和德国app家在最新一期《app》杂志上撰文指出,他们在实验中发现并首次证明,一种名为“隧道控制”的新机制或许是明升手机反应中新的驱动力,它可让明升手机反应偏离传统方向,获得新的反应结果。新发现有望改变app家对从材料app到生物明升手机领域所发生反应的理解,并设计出新的反应。
 
这种驱动力是无意间被发现的。app家们本来是将分离出的化合物甲基羟基化碳烯(methylhydroxycarbene)在极低温度下保存在固态氩气中,然而,令人诧异的是,几小时后,该化合物消失了。这促使美国佐治亚大学的理论明升手机教授卫斯理·艾伦团队和德国吉森加斯特斯-李比希大学的皮特·施雷纳团队进行大规模、更高级的计算来解开这个谜团。
 
app家们认为,这种物质会消失的原因只有一个,那就是发生了明升手机反应。但环绕在该化合物周围的只有惰性氩气原子,极低的温度也无法提供所需的热能,另外,得到的反应产物是乙醛——这是在app家们构想的多种可能性中最不可能出现的一种。艾伦解释道,发生这种变化的驱动力并不是传统的驱动力——动力和热力,而是所谓的量子力学隧道效应。
 
量子力学隧道效应在10年前就被app家们在研究放射性时首次证实。在经典力学中,分子运动可以被理解为粒子在一个势能面上进行漫游,能量势垒被看作该势能面上的“山口”,将化合物隔离开来。按经典力学,当动能小于势垒高度时,粒子不可能穿过势垒。但在量子力学中,微观粒子仍有一定的概率以一定的速度穿过势垒,这种现象被称为隧道效应。
 
app家之前一直认为,在明升手机反应中,隧道为明升手机反应速度提供了第二个校正因子,不会提供支配性的驱动力。而最新实验发现,隧道控制能对明升手机反应起支配作用,改变经典力学控制下的反应结果,隧道效应能导致一个并没有最低激活势垒的明升手机反应出现。
 
艾伦表示,尽管该反应在极低温度下进行,而且是在专门针对甲基羟基化碳烯的研究中发现这种“隧道控制”的,但其可能是一种普遍现象,尤其是在涉及氢转移的反应时,并且,这种过程可能也不受极低温度的限制。(来源:科技日报)
 
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