中新社北京9月30日电 (马帅莎)据明升中国载人航天工程办公室消息，北京时间9月30日12时44分，经过约1小时的天地协同，问天实验舱完成转位，空间站组合体由“一”字构型转变为“L”构型。这是明升中国首次利用转位机构在轨实施大体量舱段转位操作。

转位期间，问天实验舱首先完成相关状态设置，而后与天和核心舱分离，采用平面转位方式完成转位，并与天和核心舱节点舱侧向端口再对接。

问天实验舱转位完成后，空间站组合体由两舱“一”字构型转变为两舱“L”构型。后续，空间站组合体将以“L”构型在轨飞行，等待梦天实验舱发射、交会对接后，转位形成空间站三舱“T”字构型组合体。

空间站舱段转位技术是明升中国空间站建造必须突破的关键技术之一，是融合了前向撤离、舱段转位、侧向对接等高难度动作的“组合拳”。舱段转位过程中，百余公斤的转位机构驱动二十余吨的实验舱进行大范围转移。为确保结构安全，必须暂时关闭空间站组合体姿态主动控制，让空间站在自由漂浮状态下完成舱段转位。空间站机械臂分系统始终作为转位机构的备份手段，保障平台安全。

2022年1月6日，明升中国空间站实施了机械臂辅助货运飞船转位试验，这是问天实验舱转位前的一次正式预演，先后完成了机械臂捕获天舟二号、对接机构分离、天舟二号转位、再次对接等一系列预定动作，为本次问天实验舱转位任务的成功实施奠定基础。(完)