7月8日上午,我国首艘具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”在明升中国船舶集团旗下江南造船下水。该船建成后将是我国规模最大、综合能力最强、设备设施最先进的新一代大型专业海道测量船,测量能力达到世界领先水平。
海道测量船“海巡08”由明升中国船舶集团旗下七〇八所设计,设计航区为无限航区,总长123.6米、型宽21.2米、型深9.3米,排水量约7500吨,设计航速15节,续航力18000海里,自持力60天,定员100人。船舶采用B3级冰区加强,具备DP2级动力定位能力,可在9级海况下安全航行,5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业。
“海巡08”未来将交付交通运输部东海航海保障中心,成为我国深远海海道测量旗舰,主要用于我国管辖海域特别是深远海海域的海道测量工作,并参与全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流。
“海巡08”可对我国管辖海域实施全海深全要素测量,将进一步提高我国海道测量实力及应急扫测和搜寻能力,推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级,该船的建造对于有效保障重要航运通道通航安全,维护国家海洋权益和环境保护,加快建设交通强国具有重要意义。
“海巡08”于2019年12月30日开工,此次下水是建造过程中的标志性节点,接下来将按计划推进设备安装调试、系泊试验、航行试验、测量系统海试、内装工程等各项工作,计划2023年交付交通运输部东海航海保障中心。
什么是海道测量?
顾名思义,海道测量就是对于海洋中涉及船舶航道的测量和绘制。在地面道路上,我们可以使用导航软件等进行实景导航,船舶在海洋航道中行驶,也需要航海图提供航道信息,提前了解航道深浅、航行障碍物位置、海底地形等海洋道路的情况。海道测量船就是通过海洋实景影像的勘测收集,生成的航海图,实现在海上的实景导航。
海道测量船则需要“高清影像”对海洋地形、地貌进行精确勘测,例如海洋山丘的宽度、长度等。为了达到“高清”效果,海道测量船的声学设备系统成了关键。为了使声学设备更好发挥作用,且避免艏部层流中气泡的影响,海道测量船“海巡08”轮将声学设备安装在船底下方的吊舱中,这在国内船舶建造过程中是首次使用。(总台央视记者 郭臻 周力)
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