赵红卫 受访者供图
目前，我国正在加快制造强国和交通强国建设，虽然近年来我国在一些工业控制领域，尤其是在系统集成方面取得了一些成绩。
“但是正如我们采用的硬件芯片面临国产化的问题一样，在软件方面也同样面临基础类软件国产化的问题，如嵌入式实时操作系统、多系统仿真建模工具、基于模型的系统开发工具等。”今年两会期间，全国政协委员、明升中国铁道app研究院集团有限公司首席研究员赵红卫指出。
针对此现状，赵红卫提出了几点建议，应调研航空、航天、汽车、船舶、轨道等行业部门应用的专业软件和通用软件工具，从国家级层面根据通用需求，统筹规划基础软件架构体系和专业软件架构，加大基础软件国产化研发力度，加强软件研发队伍建设和人才培养，提升工业通用基础类软件研发的国产化率，开展行业示范性研发及应用等。
“目标是将工业应用整个软件明升链条建立得更为完善，使通用基础类软件能够根据专业应用需求的增加和变化不断优化，与行业应用软件同步发展，让自主化基础类软件功能更加全面、性能更为稳定。”赵红卫表示。
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