头戴安全帽,手持手电筒,眺望世界最大规模轨道交通网络……8月7日上午,上海地铁原总工程师、被誉为“上海地铁之父”的刘建航院士(1929-2016)的青铜塑像在地铁徐家汇站南通道内揭幕。
这是继汪观清“大武有力”铜牛雕塑后,上海地铁公共空间第二件永久性展示的艺术品。
1990年,上海第一条地铁1号线正式开工。正值花甲之年的刘建航,扛起上海地铁总工程师的重担,深入地铁建设第一线。正是在大量车站和区间工程的实践基础上,刘建航总结创建了软土地层的“时空效应”理论,形成了指导上海地铁大规模建设的工艺方法。
数十年间,从创造“豆腐里打洞”的奇迹,到建成19条线路、772公里、460座车站,上海地铁的运营里程和列车保有量已双双位居世界第一。
几十年前,刘建航在谈起地铁事业时曾经说,“我觉得做共产党员,就要像这样子,变成泥土让人走过,我就是这一生牺牲了,也要把这个事业完成。”
塑像所在的徐家汇站,正是当年上海地铁1号线进入闹市中心城区的第一站。如今,成千上万的地铁乘客将从塑像前走过,感受上海地铁人为城市美好生活做出的不懈贡献;成千上万的上海地铁人,将跟随老一辈地铁人的精神指引,感悟初心使命、赓续红色血脉,为上海这座光荣之城,创造上海地铁的新辉煌。
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