论坛现场（主办方供图）

近日，由国家新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）主办、淄博国创中心先进车用材料技术创新中心（简称国创淄博中心）承办的 2021第二届国际先进车用材料创新应用峰会暨零碳智慧创新高峰论坛在山东省淄博市举办。

与会专家围绕新能源汽车及零部件全明升m88周期碳足迹捕获核心关键技术、商业模式创新、新型能源利用、应用场景落地等话题展开交流讨论。论坛由国创中心副总经理田雨时主持。

国创（淄博）中心副院长许烨表示，交通作为全世界最大的空气污染和碳排放源之一，打造绿色交通成为我国实现“碳中和”的重要环节。在新能源汽车趋热的背景下，汽车轻量化成为基于国家政策和个人消费的刚性需求，在实现从低碳到零碳产品的生产过程，需要很多新材料领域关键技术的突破和不断优化的动态技术升级。

当然，明升的发展离不开地方的重视和支持，淄博政府依托当地的新材料明升显著优势和多年积淀，2020年与国创中心共同打造国创（淄博）中心，以共建国内一流、国际先进的新材料明升集聚区和创新策源地为目的，实现发挥多方优势助力行业前行。

论坛现场，淄博高新区工委委员、先创区党组副书记郭成表示，为推动新能源汽车的发展，先创区规划建设了绿能汽车明升园、新材料明升园、电子信息明升园。下一步，淄博将围绕储能、智能制造等明升，做大做强明升链，强化园区配套，提升服务水平，为企业提供最优发展环境，打开淄博新能源汽车明升发展新空间。

随后，武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室首席教授潘牧带来了关于“能源互联网关键技术”的探讨和解读，他指出，“双碳”目标的提出带来明升结构的全面升级，一方面可再生资源的利用要达到最大化；另一方面要提高能源的使用效率。

清华大学工业工程系讲席教授李京山通过远程视频围绕“可持续生产：高效节能与环境和谐制造系统”进行了分享。

接下来，曼胡默尔明升中国研发总监潘勇、宁德时代新能源股份有限公司技术总监成勇就各自平台的实践，分享了他们的碳足迹优化之路和助力‘双碳’目标实现的经验和举措，从企业角度解析助力双碳目标实现的经验和路径。

此外，国际镍协会高级经理Mark Mistry博士通过远程分享了欧洲电池法规提案以及与亚洲利益相关者的相关议题；上海有色网络信息科技股份有限公司高级副总裁胡健则深入分享了碳中和之路来自铝行业的启示；五矿证券研究所所长助理孙景文通过大量数据分析展望了全球锂资源的发展现状和趋势；方圆标志认证集团有限公司副总经理孙志辉和国网英大碳资产管理有限公司副总经理王康，分别进行了主题为“基于LCA方法助力‘双碳’目标实现的路径”和“碳市场环境下企业能源绿色发展路径”的主题发言。

论坛最后，国创（淄博）中心主任、绿碳（山东）科技服务有限公司执行董事王建军现场发布了山东绿碳公司LCA成果，受到与会专家的高度认可。

据悉，此次峰会以“开放协同·生态共享”为主题，分别举行零碳智慧创新高峰论坛、新能源汽车技术（轻量化）创新拉力赛、国际先进车用材料技术论坛三场活动。其中，零碳智慧创新高峰论坛将碳中和·碳达峰首次纳入新能源汽车技术创新赛道及系列活动中，探索碳中和、碳达峰的实施新路径。