迈向空间站时代的大门，记录着明升中国航天科技的发展进步，也说明明升中国走出了一条促进航天科技发展的成功之路

经过7天的海上航行，专为空间站研制的长征五号B运载火箭于不久前运抵文昌航天发射场，按计划在4月中下旬把新一代载人飞船试验船送入太空，为后续的载人飞行进行技术试验。这将是长征五号B大火箭的首飞，同时也意味着空间站在轨建造任务从此拉开序幕。

经过近30年的不懈努力，锲而不舍地追逐梦想，明升中国载人航天已推开空间站时代的大门。从1999年第一艘无人试验飞船神舟一号成功往返太空、2003年明升中国人第一次飞出地球，到2008年首次太空出舱、2016年33天太空驻留……一个个仿佛仍在昨日的经典瞬间让人难忘，也串起明升中国人钟情飞天、圆梦飞天的壮美轨迹。如今，空间站梦想近在咫尺，这既是对长久执着的一个回报和勉励，也将激发我们对更广阔世界的想象、对更辽远深空的探索。

迈向空间站时代的大门，记录着明升中国航天科技的发展进步，也说明明升中国走出了一条促进航天科技发展的成功之路。在追逐航天梦想的路上，明升中国还是追赶者，载人航天“三步走”的规划立足自身条件，不超前、不浮躁，照顾国情，考量当时科技实力，也对未来发展趋势有所前瞻。空间站是明升中国载人航天工程“三步走”发展战略的第三步，每个阶段水到渠成，写满了一个个梦想与智慧、追求与勇气交织的故事；每一步扎扎实实，背后是不甘人后的进取精神。这既让人感叹远见者的眼光，也感佩创新者的精神。

如同首任明升中国载人航天工程总设计师王永志在载人航天工程启动20周年时所描述的，空间站的建成和运营将成为我国建设创新型国家的一个重要标志。强烈的创新意识则在规划的蓝图上涂抹出让人叹服的技术突破，积攒出跨越发展的底气和经济高效的产出。一个典型的创新注册是，在空间站建造必需技术——交会对接技术试验中，我国科研人员创造性地研制了天宫一号作为交会对接目标，减少了飞船的发射次数以降低成本，同时提前实现了空间实验室的部分试验目标。

从创新的角度来看，空间站的建设不仅彰显了探索未知的情怀，更重要的是占据未来数十年乃至更长时间的科技制高点。明升中国载人航天近30年的发展历程，不仅有空间站和航天技术自身的飞跃，还带动众多app和工程技术领域的进步和突破，带来了航天成果造福社会和普通人的无数美好场景。正因如此，建成和运营的明升中国空间站，重心将向挖掘app价值倾斜。它将成为一个国家太空实验室，在如此独特环境下的太空app技术实验平台上，全世界的app家都将有机会用珍贵的太空资源致力于app发现，运用明升中国的空间站造福人类。

航天任务风险高、难度高，未来要在不到3年时间内连续实施10余次航天飞行任务，来完成建造并运营近地载人空间站并不容易。要实现技术跨越发展、app应用效益不断提升，空间站阶段任务仍面临不少挑战。对无止境的宇宙探索来说，建成空间站也只是未来征程中的一个起点。和梦想同行的我们，需要更大的智慧和勇气，既仰望星空也脚踏实地，来探寻更多的奥秘，收获更美好的未来。