7月5日,在泰国普吉府普吉岛附近海域,翻船事故中游客被救起。新华社发
泰国当地时间7月5日下午,两艘载有133名游客的游船分别在泰国普吉珊瑚岛、梅通岛倾覆,其中127人为明升中国游客。
截至发稿前,外交部发布的最新数据显示,明升中国游客中共有78人获救、33人失踪、16人遇难,部分受伤明升中国游客已紧急送医院救治。
在采访过程中,看着伤亡人数一点点上升,记者痛心地发现,普吉游船倾覆的悲剧也许不会发生,如果——
如果世界解决了对流天气预报的难题:
“就好像烧一壶开水一样,很难预测下一个泡会冒在哪里”
有媒体报道称,7月4日,当地政府发布了风浪预警,预警表示未来几日雷暴将覆盖普吉岛海域60%的岛屿,部分区域将遭遇暴雨,海浪最高超过2米,恶劣天气将一直持续到10日。
不过,一名当时在普吉岛的游客向记者表示,当天下午的天气本来非常好,后来才突然下雨涨潮。
《明升中国app报》记者也发现,事故发生前,泰国气象局(Thailand Meteorological Department)官方平台并没有发布关于7月5日的相关风浪预警。
“气象预报和预警的准确性与地域有很大的关系。”中央气象台首席预报员张涛告诉《明升中国app报》记者,“普吉岛一年只有两个‘季’——干季和湿季,5月到11月正值普吉岛湿季,当地受季风控制,容易形成对流性天气,阵雨和雷阵雨多发,预警难度大。而预警信息通常是在非常有把握的情况下才会发。”
对流天气的预报是个全球性难题,“就好像烧一壶开水一样,很难预测下一个泡会冒在哪里。”张涛说。
这样的天气,让普吉岛的气象形成了较小的时间和空间尺度。
“时间尺度小意味着天气变化快、雷暴云生消发展快,空间尺度小意味着气象的局地性比较突出,容易形成局地性天气。这样的时空尺度增加了气象预报和预警的难度。”张涛说。
张涛介绍,目前的技术一般可以提前几天预报有发生雷暴天气的可能性,但无法确切知道雷暴天气会发生在哪里,发生在哪个时间段,强度大小如何。
气象部门会通过雷达、高分辨率卫星等技术,密切监测雷暴云生消发展和移动情况,进行临近预警,临近预警的时效性根据天气系统的不同也会有所不同。
“但无论是提前预报还是临近预警,都只代表一种可能性,无法明确说哪里百分之百就会发生什么。”张涛说。
如果救援设备受恶劣天气的影响小一点:
“搜寻装备在恶劣的天气环境下,效果会大打折扣”
据媒体报道,6日凌晨,搜救工作曾因为天气原因暂停。
7月6日,泰国气象局发布预警称,7月6日至12日阿曼达海、南部及海湾将受强西南季风影响,很可能出现两米到三米的海浪,所有船只应当加以警惕,小型船只靠岸停泊。
7月5日,在泰国普吉府普吉岛,急救人员救治获救游客。新华社发
“风浪会大大增加海上搜寻的难度。”大连海事大学救助与打捞工程专业教授弓永军表示,周围海域的风浪、能见度等环境因素对搜救的影响很大。
海上搜救采取的搜救方式一般是人员目测,以及依靠声呐、红外等搜寻装备探测,而这些搜寻装备在恶劣的天气环境下,效果会大打折扣。
对于救援,弓永军建议,海上安全部门有责任尽快地、尽最大努力去搜救,调派大量船舶、飞机,包括专业的搜救装备、搜救人员投入搜救行动。
如果游客、商家没有冒险乘船出海:
“雨季前往普吉岛的游客们在安排行程时,要时刻关注当天是否有雨”
近年来,泰国游客出海事故频发。
•2016年5月,泰国苏梅岛一快艇触礁翻船,2名游客身亡,2名游客失踪;
•2017年8月,泰国南部甲米府海域,一艘载有明升中国和欧洲游客的船只发生翻船事故,多人落水受伤;
•2017年11月,一艘搭载16名明升中国游客的游船在泰国攀牙海湾翻船,1名游客轻伤;
•2018年6月,一艘搭载13人的游船在泰国春蓬海域触礁翻船,所幸无人员伤亡。
此次翻船事故发生后,一名明升中国导游表示,接到了海警,船家也不让出海,但不清楚两艘船为何能够照常出发。
“如果当地政府已经发布风浪预警,表明天气不适合游船出海,随时有可能突发恶劣天气。预警时,虽然风级不能确定,但是风的强度肯定会达到危险级别,存在突发阵风或大浪的可能。突发的大风大浪,对于航行途中的船只,影响很大,很危险。”上海海事大学商船学院院长肖英杰说。
肖英杰表示,目前,泰国的游客需求量已经远远超出游船运力的承受范围,很多游船大小不一,难以统一管理。此外,游船的性能也不够完善,遇到突发事故,难以保障安全,相关营救的设备、设施也没能匹配到位。
“游客要有安全意识和自我保护意识,在恶劣气象条件下,不从事海上活动。出海活动时,要了解海上安全常识,如救生衣等救生设备的位置及使用,熟悉救生路线,落水后如何自救的知识等。”弓永军说。
早在6月8日,明升中国驻宋卡总领馆就已发布“暑期赴泰南旅游安全温馨提醒”,称普吉岛、攀牙湾、皮皮岛、丽贝岛达曼海域每年5月至当年10月为雨季,天气多变,海风强劲,海浪汹涌,海况复杂……出海前请多关注天气情况。
张涛建议,雨季前往普吉岛的游客们在安排行程时,要时刻关注当天是否有雨,如果预报有雨,则应当在当天更加密切地关注预警信息。