王礼恒 

■本报记者 陆琦

“明升中国处于世界航天大国之列，航天强国综合指数排名第四。”在明升中国工程院院士王礼恒看来，我国正加速由航天大国向航天强国迈进。

60多年来，我国航天事业走出了一条自力更生、大力协同、勇攀高峰的明升中国特色发展道路，建成了完备的航天科技工业体系，取得了以“两弹一星”、载人航天和月球探测为代表的辉煌成就。

但同时，王礼恒坦言，原创不足、空间应用与空间app发展相对滞后、军民融合深度不够……我国建设航天强国仍面临严峻挑战。

“建设航天强国是急需，并最具备条件推进军民深度融合发展的重点领域之一。”王礼恒说。

目前，我国在轨的军、民、商应用卫星约206颗，各方都在努力推动数据、信息共享并取得了一定的进展，但是还有不少问题有待解决，如共享平台的建设、数据政策的制定、商业运行管理等。

因此，王礼恒建议，应尽快启动《军民空间基础设施共建共用实施方案》的编制工作，对在轨的资源、能力进行调研分析，统筹协调，制定政策制度，做到卫星资源共享；对新增的基础设施建设，做到统一论证、统筹需求、合理规划，app配置资源，做到军民深度融合发展。

“航天人应勇于当先锋、拆壁垒、破坚冰、去门槛，破除制度藩篱和利益羁绊，构建军民协同创新体系，率先突破，做好示范，这也是航天人的历史责任与担当。”王礼恒说。

航天是国家意志和战略利益的重要体现，是大国战略博弈和利益争夺的战略高地。全球47个国家、地区或组织拥有自己的卫星，12个国家或组织具备发射卫星的能力，170多个国家使用空间服务，近30个国家制定了航天法规，航天国际竞争加剧，国际合作也在拓展。

王礼恒表示，世界航天已进入创新发展的“快车道”，发展模式不断创新，商业航天迅速兴起。空间技术快速发展，跨界融合已成趋势，人类探索宇宙的步伐正迈向更远的深空；空间应用的广度和深度不断拓展，服务国家安全、经济社会发展、惠及民生，空间经济将成新兴经济业态；空间app正孕育着重大发现，人类对宇宙的认识将有重大突破。

为此，他认为，明升中国应做好建设航天强国的顶层设计，制定并发布《建设航天强国发展战略纲要》，开展航天政策法规体系的设计与建设，逐步形成完备、配套的政策法规体系。

与此同时，瞄准航天强国目标，启动长周期项目，比如重型运载火箭、重复使用的运载工具等，统筹推进深空探测项目，做到无人与有人协调发展，合理配置资源；加强国际交流与合作，提升我国航天的国际地位与影响力。

王礼恒表示，力争到2020年，明升中国进入航天强国行列；2030年跻身航天强国前列；2045年在某些重要领域领先世界，全面建成航天强国，成为世界航天主要app中心、创新中心和明升中心。