■新华社记者 张建松 岑志连

新春佳节之际，圆满完成明升中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务的“实验3”号科考船，穿过马六甲海峡返回南海。在浩瀚大海的见证下，全体船员和部分考察队员过了一个难忘的“海上春节”。

由明升中国app院南海海洋研究所牵头组织的中巴首次北印度洋联合考察，于2月3日圆满结束。大部分考察队员已从巴基斯坦卡拉奇下船，乘飞机回国。“实验3”号的船员们还必须把船从卡拉奇开回广州。

“这一趟，我们往返总航程已超过1万海里，相当于绕地球半圈。每天，我在海图上画返程航线时，都恨不能把航程缩得越短越好，无奈路漫漫其修远兮，”“实验3”号二副邓凡说，“作为航海人，我们的征途是大海和星辰。既然选择了远方，就要风雨兼程！”

28岁的邓凡是家中独生子。他说：“幸福有时候就是一个回家的距离。今年不能回家过年，我最想念妈妈做的青椒肉丝和爸爸做的糖醋排骨，想念去年一家人其乐融融的情景。过年没有我的陪伴，不知家里会不会显得冷清？”

每逢佳节倍思亲。来自中科院南海所等有关单位的慰问电如雪花般飞到了“实验3”号。为了让大家开开心心在船上过年，“实验3”号的厨师们精心准备，在除夕和正月初一增添了许多可口菜肴，如椒盐大虾、孜然烤羊肉、凉拌牛展、红烧乳鸽、肉片炒花菜、酸辣土豆丝、凉拌海带丝、香酥相思双皮卷、香脆腰果仁、薯条、老鸡虫草花汤等。

“我相信在船上过年的人都和我一样，心里最想吃妈妈煮的饭、做的菜，一家人开开心心吃顿团圆饭。我和厨房全体工作人员今年非常幸运，因为我们扮演了一次妈妈的角色。”“实验3”号大厨廖原记幽默地说。年夜饭后，大家还一起吃了跨年蛋糕，开了一个热闹的海上春节联欢晚会。

“实验3”号三副汪鹏从事船员工作5年来，三分之二的时间都在海上度过，他最感亏欠的是家人。由于出海时间太长，两岁的儿子很想念爸爸。有一天，小家伙坐在公交站的椅子上不肯走，稚气地说不要妈妈也不要奶奶，就要在这里等爸爸。原来不出海的时候，汪鹏每天回家，儿子都是在公交站等他。

汪鹏说：“我们把青春献给了大海，有多少对家人的思念，都淹没在波峰浪谷之间。我们多想在家人有困难的时候，陪伴在他们身边，并肩度过。可我们得坚守岗位，保障航行安全，这是职责所在。”

“实验3”号轮机长郭如平是一位在海上工作了20年的“老航海”，已多次在海上过年。为了精心保养船上机械设备，他带领轮机部船员们每天轮流坚守在船舶底部，终日见不到太阳；忍受着高温、油气和大分贝噪音，对机舱里各种设备运行状态进行巡检，及时维修保养。

“如果把一艘船比作一个人，船舶机舱就是心脏系统。机舱瘫痪了，整条船就不能正常运行。因此，我们轮机部责任重大，每时每刻都要绷紧心里的安全弦。”郭如平说。

20年前，怀揣着对大海的好奇与向往，憧憬着乘风破浪的美好，郭如平报考了集美航海学院，如愿成为一名航海人。他到过美丽富饶的西沙，也去过危机四伏的亚丁湾，见过五彩斑斓的飞鱼海鸟，也经历过滔天巨浪的洗礼。大海的风浪伴随着他成长，见证了他从一名普通的轮机员，成为一名轮机长。

“这次出海，离家又已一个多月了。不知老妈的骨质增生是否严重了？老爸的风湿好了没？奶奶的身体还健朗么？女儿学习有进步吗？小家伙又长高了吧。老婆的胃还疼么？家里的厨房还漏水吗？越靠近家的方向，有时反而越内疚。”郭如平说。

为了做好与大海打交道的工作，每一位航海人和他们的家庭，都默默无闻付出了很多。“这20年来，我也想过转行或者跳槽，但心里总有个声音在呼唤我，让我对大海依依不舍，无法离去。”郭如平说，“此时此刻，我最想大声说：感谢家人对我工作的理解和支持。我想你们，我爱你们，大海可以作证！”