【环球网军事3月17日报道 环球时报特约记者 张亦驰】“俄罗斯间谍船再次出现在美国东海岸!”美国媒体15日发出惊呼。这艘名为“维克托·列昂诺夫”号的间谍船距离美国海岸最近时只有20英里，并靠拢美国最重要的核潜艇基地之一。不过，美军对俄间谍船并不陌生，苏联曾是世界上间谍船最多的国家，曾几何时，苏联/俄罗斯间谍船伪装成拖网渔轮遍布各大洋，几乎有美国海军的地方就有苏联/俄罗斯间谍船。

俄间谍船现身美国东海岸

美国CBS手机版网15日称，“维克托·列昂诺夫”号在位于佐治亚州的美国海军国王湾潜艇基地以南20英里处航行。报道称，该间谍船计划于4月中旬到牙买加港口进行访问，美国官员认为，它在访问牙买加之前，还将沿着美国东海岸往返航行至少一次。

这已经不是“维克托·列昂诺夫”号今年第一次拜访美国东海岸了。2月期间，它也曾进行过类似的巡航，试图靠近弗吉尼亚州的美国海军基地和康涅狄格州的潜艇基地，那里被美海军称为“潜艇部队之家”。在2月东海岸巡逻期间，这艘俄罗斯间谍船距离岸边最近时只有17英里，不过“仍然在国际水域”。

报道称，“维克托·列昂诺夫”号2月靠近美国海岸时， 美国记者曾在白宫的手机版发布会上向美国总统特朗普询问这些事件，特朗普称“他们(指俄间谍船)这样做‘不好’”，但不认为这是俄总统普京发出的挑衅性行为。特朗普还说：“对于那艘距离海岸30英里的船，我们能做的最多也就是拍摄”，他拒绝讨论“任何对俄罗斯挑衅的反应。”

只是上世纪建造的“老船”？

不过在美国媒体眼中，这艘俄罗斯间谍船可没那么简单。报道称，该船专门为间谍任务而建造，俄罗斯海事研究所所长迈克尔·彼得森认为，这艘船在美国军事基地等敏感区域附近航行时，可以得到很多重要信息。2014和2015年，“维克托·列昂诺夫”号频繁在大西洋海岸执行任务。它还曾在2015年停靠哈瓦那，当时首个高级别美国代表团正在对古巴进行历史性访问。

让美国人没脾气的这艘侦察船其实是一艘上世纪80年代建造的老船。据专家介绍，“维克多·列昂诺夫”号属于“维什尼亚”级情报收集船，是苏联海军于上世纪80年代建造的一系列情报收集船之一，后被俄罗斯海军接收。该船工程代号为864型，主要用于进行信号情报收集。为掩人耳目，舷号以CCB开头(对应英文为SSV，意为通信船)，满载排水量3470吨，续航力7000海里，舰员146-220人。该船装备两部AK-630近防炮和SA-N-8防空导弹发射架，具备有限的自卫能力。

该船最明显特征是两个大型天线罩，内装卫星天线，可通过卫星将收集到的数据传输到岸上。该船各种侦察设备可进行通信情报和雷达情报收集，重点是舰艇和飞机之间的无线电通信。此外该船还装备大型声呐，可在很远距离探测到潜艇。

新一代情报收集船即将服役

专家介绍说，由于情报收集船的续航里程远、装载设备多，多国海军都很重视相关舰船的建造和使用。而苏联/俄罗斯大概是其中最热衷的一个。

苏联共建造了三代情报收集船。第一代包括“第聂伯河”级、“海洋”级、“伦特拉”级等，它们通常伪装成拖网渔船、商船以及app考察船在大洋上从事侦察活动，西方媒体干脆用“拖网渔船”作为苏联间谍船的代名词。第二代情报收集船的吨位稍大，外形类似捕鲸船或大型拖网渔船，包括“灯塔”级、“和平”级、“祖博夫”级等。第三代情报收集船包括“海滨”级、“登山运动员”级、“巴尔扎姆”级和这次执行任务的“维什尼亚”级。

苏联解体后，俄海军继承了4个级别的14艘间谍船，其中7艘“维什尼亚”级占了“半壁江山”。冷战后，北约参与重大军事行动时，经常能在附近海域看到俄间谍船的身影，它们的主要任务就是收集和分析北约使用的各种电子设备。按照计划，到2020年前，“维什尼亚”级将被18280型情报收集船代替。后者排水量达4000吨，采用普通商船的外观设计，并借鉴了破冰船的部分设计思想，船体宽大，配备全新的电子、红外侦察设备、拖曳式声呐和相控阵雷达系统。