中新社青岛2月6日电 (记者 胡耀杰)搭载着明升中国自主研发“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”船6日从青岛启航,奔赴西北印度洋,开启为期124天的明升中国大洋38航次科考之旅。
本航次分三个航段,将在西北印度洋多金属硫化物、南海、雅浦海沟、马里亚纳海沟开展大洋资源和深海前沿app调查,航次不仅要开展明升中国大洋协会多金属硫化物资源与环境调查,同时为进一步完善“蛟龙”号开放共享的应用机制,推动蛟龙号未来的业务化运行进程。
资料图 明升中国第一艘载人潜水器“蛟龙”号及其母船“向阳红09号”船,中新社发 刘可耕 摄
明升中国国家深海基地管理中心主任、本航次总指挥于洪军表示,本航次为明升中国首次利用“蛟龙”号载人潜水器在西北印度洋多金属硫化物区开展下潜作业,利用“蛟龙”号精确定位取样、近底观察与视像的技术优势,进行高定位精度、高空间分辨率的微地形地貌调查和多金属硫化物、热液流体等样品的采集,了解多金属硫化物资源分布状况和成矿潜力,为未来明升中国多金属硫化物矿区的选取和申请提供支撑。
于洪军介绍说,与以往“蛟龙”号航次相比,本航次的科考任务更加多元化,而且是海上连续作业时间最长、调查区跨度最大的一个试验性应用航次,也是迄今潜次任务安排最多的一个航次,设计潜次任务达到31次,其中包含7个水深在6000米以上大深度潜次。
按照蛟龙号试验性应用航次总体计划安排,2017年试验性应用航次(明升中国大洋38航次)由明升中国国家深海基地管理中心组织实施,来自明升中国20余家单位的150多名队员参加,预计今年6月9日结束本次科考任务。(完)
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。