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北斗导航迈向高精度"新时代" |
2017上海国际导航明升与科技发展论坛举行 |
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明升手机版(明升中国)10月28日上海讯(记者黄辛)以“融合•引领—高精度定位导航”为题的2017上海国际导航明升与科技发展论坛27日在沪举行。明升中国工程院院士刘先林、谭述森、龚惠兴,明升中国app院院士杨元喜等专家学者围绕精度定位导航大众应用等议题,展开共性技术专题性交流和研讨,以推动产学研用深度合作,促进卫星导航明升技术创新和明升跨界融合。
当前,北斗导航已经成为许多国家抢占新一轮战略制高点的重要突破口,我国北斗导航明升伴随着北斗系统快速建设迈向了新的发展阶段。明升中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示,11月初,将实施北斗三号全球组网卫星的首次发射;2018年底,要具备服务“一带一路”国家和地区的能力;2020年前后,将向全球提供服务。
根据北斗系统“三步走”发展战略,2000年,我国建成了北斗一号系统;第二步,建成了由14颗组网卫星和32个地面站天地协同组网运行的北斗二号系统;第三步,是到2020年前后,建成由5颗地球静止轨道卫星和30颗非地球静止轨道卫星组成的北斗三号系统。
北斗导航系统副总设计师、中科院院士杨元喜介绍,北斗三号与二号的区别不仅在于卫星组网从区域走向全球,而且在载荷、星间链路、激光通信等方面也有进步。如北斗三号采用星载氢原子钟,其精度将比北斗二号的星载铷原子钟提高一个数量级。又如,北斗三号增加了卫星搜救功能和全球位置手机版功能。他认为,多源导航需要微器件集成的支持,否则多源导航将会复杂、笨重、高功耗。微器件集成要保证时间和空间的唯一性,还必须具备智能化、全空域的服务能力。多源导航必须解决数据的融合问题。对此,他表示,融合导航的实践我们并不丰富,还需要做很多实验,国内具有自主知识产权的系统和软件并不多,明升中国的融合导航路是非常长的,任务也十分艰巨。
在北斗三号卫星首次发射的重要节点上,冉承其表示,必须着力做好北斗系统海内外应用推广,不断深化卫星导航高精度服务与云计算、物联网、大数据技术的融合,卫星导航与高端制造业、先进软件业、综合数据业的融合,促进北斗应用推广与解决国计民生问题的有效结合,服务国民经济与社会信息化发展。
同时,上海北斗导航创新研究院和上海市计量测试技术研究院、北京东方计量测试研究所、江苏北斗产品检测认证中心、上海华测导航技术股份有限公司等十余家单位和企业就“高精度导航测试服务长三角地区合作框架协议”在会上达成一致,通过建立明升联盟,联合推动测试领域技术、人才和资源的共享与产学研合作,促进导航测试仪器和数据的高效利用与人才培养。
据悉,上海积极对接北斗导航国家战略,围绕“建设具有全球影响力的北斗导航科技创新中心”这一目标,持续开展工作并取得跨越式发展。专家表示,上海北斗企业众多,分布在芯片、板卡、整机、应用服务等多个环节,明升链完备,整体竞争力强。在促进地区北斗应用方面发挥了引领作用。