涂梦萦供图

■沙森

从4月26日开始，郑州市公交三公司3车队906路公交车，推出夏季女性专车。此举一出，立即引来众议，大多数女士认为此举“贴心”，但一些男士却对此不满，认为这是对男性的歧视，公交车是公共交通设施，公交公司无权私开女性专车。

公交公司的善意、女性的拍手叫好、男性的不满已然让“女性专车”的开行陷入矛盾漩涡。

无独有偶，一些地方和部门推出的女性安检专用通道、女性专用停车位、公交车哺乳间等设施也遭遇了同样的尴尬。女性在公共场所的“特殊待遇”到底应该被看作是文明还是歧视？

持文明观点的人们认为，此举是关怀女性群体，保护女性私密空间的好举措。夏季时节，女性乘客穿得比较单薄，而早晚高峰公交车内往往十分拥挤，很容易发生性骚扰事件；再者，二胎政策放开后，孕妇和哺乳期妇女大大增加，设置女性专车最大限度保障了其乘车的舒适性，减少了公共场所哺乳的尴尬。大多女性认为此举很“贴心”，可见这一服务措施契合了女同胞的现实需求。

正是出于使女性乘客免于忍受咸猪手的侵害，保护体质状况较差的女性可以在高峰时期顺利乘车而免受挤压伤害的目的，女性专用公共交通工具在全球来看并不罕见，东亚、东南亚和一些伊斯兰教国家的通勤火车及地铁均设有女性车厢。

而认为此举是性别歧视的人们则表示，公共交通谁都应该有权利去坐，何必区分男女？再者说，“色狼”也只是极少数，何必一棒子打死所有人？也有人认为，“过度”的保护也是对女性的歧视，暗示女性处于弱势的、需要保护的地位。

笔者认为，“男女平等”的确是一个社会文明进步的标志，但“平等”并不意味着男女两性毫无区别。生理特性决定了男女两性不同的特点和社会需求，真正的平等恰恰是尊重这种区别，给予男女两性符合其性别特点的权利和义务。