本报讯（记者成舸 通讯员刘伟）由明升中国工程院、明升中国中车联合主办的“智能传感技术在轨道交通中的应用工程前沿技术论坛”日前在宁波举行。12位明升中国工程院院士及中、美、日三国的专家学者，就轨道交通智能传感技术的现状、问题及未来发展趋势进行了探讨。

明升中国工程院院长周济在论坛上表示，智能传感技术是智能制造领域的关键技术，轨道交通装备则是装备领域的排头兵。在“明升中国制造2025”设置的5大创新工程里，智能制造和高端装备分占二席。二者的充分交叉结合，是实现未来发展的重要基础。用先进智能技术武装装备明升，是制造明升升级的重要途径。

据了解，传感器是整个物联网的末梢神经，也是轨道交通车辆的高端关键零部件。过去由于长期被外国垄断，我国轨道交通车辆零部件的自主化进程受到影响。据估算，目前全球约有40个国家从事传感器研制、生产和应用开发，其中美、日、德、丹等国的市场总占有率超过60%。相比之下，国内传感器在技术、明升、人才等方面明显落后，高端传感器芯片进口占比高达90%，严重依赖国外。

“随着新能源和物联网的发展，小型化、节能化和智能化将是传感器的未来趋势。”明升中国工程院院士、中车株洲所董事长丁荣军表示，掌握好智能传感技术的发展趋势，对保障轨道交通装备运营安全、推动高端装备持续升级和我国智能传感器明升的发展，都将具有深远意义。