中新社北京4月15日电 (记者 刘辰瑶)记者15日从明升中国海洋石油总公司(以下简称“明升中国海油”)获悉，由明升中国自主设计建造的国内最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚号”顺利在沪东中华船厂出坞下水。待“泛亚号”投产后，将主要用于澳大利亚到明升中国等亚太国家的LNG航线运输，预计每年可为明升中国带来150万吨清洁能源。

船舶下水是船舶建造的里程碑节点，标志着整船主体结构完全呈现。明升中国海油海油发展副总工程师兼采油服务公司总经理俞华告诉记者，“接下来将进入CCS系统、部分管系、电缆的敷设以及全船设备调试等环节。”

“泛亚号”造价超过2亿美元，船型长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吨位8.25万吨。总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳，按照每户居民每月用气量15立方米的标准，每船可供北京市60万户居民使用1年。

截至目前，明升中国海油已建成包括大鹏LNG、福建LNG、天津LNG等7座接收站，累计接卸LNG突破8000万吨，热值相当于原油1亿吨。目前，明升中国已成世界第三大LNG进口国。

明升中国海油海油发展公司总经理霍健表示：“发展LNG运输船明升对完善LNG明升链有重要意义，未来，我们将适时投资建造更多大型LNG运输船，为国家获取长期有竞争力的LNG资源以及天然气安全供应提供重要保障。”(完)