仔细检视这个陨石坑，你会发现黑色的物质被堆积在陨石坑内的沙丘中，这可能是陨石坑内部多风导致的

腾讯太空讯 据，大型的侵蚀块坐落在火星南部的高地和北部的低地之间，形成了一条清晰的分界线。在这些侵蚀块周围流动的，则是古老冰川的残留物。这些分界线是火星上最老，也是最明显的地貌特征，高度落差可达数千米。这里是由欧空局的火星快车探测器于5月29日拍摄的一系列高清照片。这些照片展现的只是这条古老分界线上诸多地形的一个样本。主要拍摄的是Colles Nili区域的一部分。“Colles”来源与拉丁语中的“山”。

该区域也确实拥有对应的一系列特征，通过地形图上的高度来看这一点显得尤为明显。它们可能过去是一片高原，在侵蚀作用下只有部分残存至今。将彩色视图和全景视图放大后可以发现，有些小山包周围环绕有一层层光滑的堆积物，这些堆积物由山的两侧向外倾斜堆积。如果我们进一步的拉近视角，我们能看见小山包附近和一些陨石坑底层的一些更精细的结构：一系列的山脊和沟槽。

所有这些层积物，山脊和沟槽都被认为与被掩埋的冰层有关。掩埋冰层的物质包括风吹来的尘埃，还有可能包括底层冰盖撤退时侵蚀附近高原产生的碎屑，类似的地貌在整个分界区域都有发现。一般认为，这些地貌是过去几亿年内，冰川经历的多个阶段导致的结果。在经历这些演化阶段后后，别处火山爆发产生的火山灰产生了图片上几处地方可见的暗色条纹。在主彩色视图的右侧部分，这一现象特别明显。

主视图的右上角有一个巨型陨石坑，该陨石坑也出现在了全景视图的左上角。仔细检视这个陨石坑，你会发现黑色的物质被堆积在陨石坑内的沙丘中，这可能是陨石坑内部多风导致的。火星快车自2003年以来一直在环绕火星飞行。下周它将在监听Schiaparelli的信号中发挥重要的作用。Schiaparelli是ExoMars任务中的着陆器，它将花费6分钟完成从轨道穿越火星大气层下降到火星表面的旅途。

在这一过程中，火星快车，Schiaparelli的母船——痕量气体探测器和美国航天局的火星识别探测器将追踪来自Schiaparelli的信号，以确认它安全抵达。它们在之后也将持续扮演中继站的角色，将Schiaparelli在火星表面发出的信号传回地球。（罗辑/编译）