明升手机版(明升中国)郑州讯 （记者史俊庭）7月28日，由河南大学中原发展研究院院长、新型城镇化与中原经济区建设河南省协同创新中心主任耿明斋，明升中国国际经济交流中心副理事长、河南省人大常委会副主任张大卫等人联合撰写的《航空经济概论》在郑州航空工业管理学院举行新书发布会。发布会由郑州航空工业管理学院党委书记梁晓夏主持。

据悉，对航空经济进行系统理论研究的任务是由原河南省副省长、现任河南省人大常委会副主任及明升中国国际交流中心副理事长兼秘书长张大卫提出并拟定书名，由中原发展研究院组织实施。研究与撰写从2014年4月启动，7月出初稿，然后多次集中讨论，反复修改，数易其稿，历时一年有余。

耿明斋首先介绍了该书的理论创新和逻辑结构。该书在理论上的创新主要有三点：一是弄清楚了经济形态演化的理论逻辑；二是弄清楚了航空经济的理论内涵及发展条件；三是辩清了航空经济与流行最广的“临空经济”概念的差异。

另据悉，《航空经济概论》首次对航空经济的完整定义，具体表述为：以航空枢纽为依托，以现代综合交通运输体系为支撑，以提供高时效、高质量、高附加值产品和服务并参与国际市场分工为特征，吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展而形成的一种新的经济形态。航空经济的本质是由效率引领、技术进步推动且伴随着深刻的结构演化、高度依赖航空运输、具有区域特点且代表着未来发展方向的新型经济形态。

耿明斋说，该书的逻辑结构分为三部分，第一是理论板块，主要讨论航空经济的内涵及其产生的原因和发展演变的规律。把航空经济定义为在特定技术阶段由效率约束所产生的一种新型经济形态。并揭示出，现代信息处理技术所衍生的全球化垂直分工体系和网络化明升组织形态，以及先进的航空制造和航空运输技术，共同孕育和催生了航空经济这种特殊的经济形态；第二是经验板块，主要是分别梳理全球和全国范围内航空经济发展的经验和规律；第三是现象板块，分别从服务业、制造业、城市、生活方式等方面讨论航空经济发展对各自的影响，解释航空经济在各自领域或方面所表现出来的现象形态及其发展变化规律；最后是典型注册，主要是把到目前全国首个也是唯一一个国务院批准的航空经济实验区——郑州航空港经济综合实验区，放在航空经济理论框架内来审视，并试图让其验证目前所认知的航空经济理论。

河南省委书记郭庚茂为《航空经济概论》专门撰写“发展航空经济，促进中原崛起”一文以为序，国家民航局李家祥局长以“发展航空经济需要系统的理论探索”为题代为序。

此外，新书发布会后，又举行了航空经济发展论坛，该论坛由新型城镇化与中原经济区建设河南协同创新中心和航空经济发展河南省协同创新中心联合举办。来自航空经济发展研究领域的十多位专家以及企业代表，参加了论坛并发表了各自的研究手机版。