■本报记者 王珊
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近日,有媒体报道称,根据国家发展改革委与明升中国气象局联合印发的《全国人工影响天气发展规划(2014-2020年)》,“北京将建设人工消霾实验室”,将开展消霾研究。消息一出,立刻引发公众高度关注和热议。
质疑:
北京真的即将建设人工消霾实验室吗?目前,人工消霾技术进展如何?人工消霾真的能马上还我们碧水蓝天吗?
释疑:
北京是否真的要建设人工消霾实验室?记者第一时间联系到明升中国气象局相关工作人员进行求证。工作人员告诉《明升中国app报》记者,前几日,国家发展改革委与明升中国气象局确实联合印发了《全国人工影响天气发展规划(2014-2020年)》,不过规划只是指出北京周边将建设国家级人工影响天气云雾物理实验室,有针对性地开展气溶胶、云、雾、降水和人工影响天气重大基础性和关键技术研究。
该工作人员说,消霾只是其中的一项研究,并不是要建设专门的消霾实验室。
尽管如此,这还是引发了人们对人工进行消霾的期待。人工消霾是否可行?什么时候能够实现,公众仍非常关心。
去年3月17日,北京市气象局就曾在“2014年部门预算”中将人工消霾纳入预算,投入2000万用于人工消减雾霾项目。这是人工消霾首次作为单独项目列入预算,主要用于人工消霾试验、仪器采购等。
不过,从目前既有的试验来看,人工影响天气消减雾霾还主要是通过人工增雨和人工消雾进行。
“从app上来说,只要带来风、雨、雪,确实会对消霾起到作用,而问题是如何去做。”中科院生态环境研究中心助理研究员马金珠说,雾霾是区域性的,要从区域上进行消霾很难。
这一点也得到了南京信息工程大学大气物理学院教授韩永翔的认同,在他看来,技术消霾的作用微乎其微:“你可以改善一个微环境,如一个房间,大一点可能是一个体育馆,但大规模的改善是不可能的,人工消霾还只是一种探索性研究。”
事实上,早在2013年11月,南京市就曾在六合、浦口实施人工增雨减霾作业,据称增来30%左右的雨水。但当地的气象专家随后表示,短时大雨虽然对于清除污染物有用,但能消除多少雾霾很难说。
此外,人工增雨的条件苛刻,雾霾条件下增雨难度更是非常大。
“人工增雨首先必须有足够的降雨云。而雾霾天多为静稳天气,不具备人工作业的条件。”马金珠说。
2013年1月,武汉市就曾为消霾进行人工增雨作业。由于天气条件有限,云团中水分不足,雨水迟迟没有落下,人工增雨除霾未获成功。
此外,让韩永翔比较担心的是,消霾带来的能源消耗和污染可能会远远大于现在的污染消耗。以北京为例,必须有4至5级的大风才会对消霾产生影响。对此,马金珠说,目前人工消霾试验很大程度上依赖于可遇不可求的天气条件,要想从根本上解决问题,必须要控制污染物,而这才是根本。
“雾霾是多年污染集聚的后果。”韩永翔说,伦敦雾霾治理了60多年,最终还是靠污染企业的转移,我国必须要以此为前车之鉴,不然,如果继续发展污染企业,雾霾怎么都治不好。
《明升中国app报》 (2015-01-20 第4版 综合)