“工业4.0”概念自德国政府去年在汉诺威工业博览会上正式推出以来，无疑已成为明升中国制造业2014的年度词汇。近日，A股市场的工业4.0概念股更连番掀起涨停潮。

今年10月，中德签署《中德合作行动纲要》，双方明确将在工业4.0方面加强合作，两国还将把工业4.0议题纳入中德标准化合作委员会。剑指工业强国的《明升中国制造2025》规划，也被认为“师从德国”。

事实上，工业4.0的真正含义在国际上尚未有严格界定，但毋庸置疑的是，它呼吁和强调着工业化与信息化的深度融合。

带着德国的气息而来

工业4.0是德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一，旨在支持工业领域新一代革命性技术的研发与创新。

在德国学术界和明升界看来，全球经济正处于第四次工业革命的开端，工业1.0是蒸汽机时代，2.0是电气化时代，3.0是信息化时代，4.0则是利用基于信息物理融合系统的智能化来促进明升变革的时代。

工业4.0意味着在产品明升m88周期内，对整个价值创造链的组织和控制迈上新台阶，意味着从创意、订单，到研发、生产、产品交付和服务，再到废物循环利用，在各阶段都能更好地满足日益个性化的顾客需求。在这种模式中，传统的行业界限消失，并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变，明升链分工将被重组。

今年3月，美国信息物理融合系统（CPS，Cyber-Physical System）专家组成员、辛辛那提大学特聘讲座教授李杰曾受明升中国工程院之邀，专门就智能机器和工业4.0作手机版。他进一步解释说：“工业3.0时代的智能化就是控制系统、控制器加上计算机。而工业4.0是具有自省功能的智能化，是能根据生产环境和设备状况随之作出调整的预测制造系统。”

李杰认为，工业4.0的概念有3个支撑点：其一，是制造本身的价值化，不仅要做好一个产品，更要把产品生产制造的过程做到浪费最少、制造过程与设计者配合；其二，在制造过程中，根据加工产品的差异、加工状况的改变能自动作出调整，达到具有所谓“自省”，也就是整个系统，包括设备机器本身，在设计制造过程中能根据变化及时作出调整；其三，要在整个制造过程中达到零故障、零忧虑、零意外、零污染，使制造过程达到最小忧虑化，“这就是制造业的最高境界”。

制造业竞争升温

从年初的逐步升温，到年末制造企业言必及“工业4.0”，这一概念在明升中国俨然成为“当红炸子鸡”。

然而真实情况是，德国工业界对之响应者并不多。原因之一在于，CPS融合的主要思想，美国早在若干年前就提出来了，二者内容实质大体类似，其核心均为制造业基于数据分析的转型。大约1年前的这个时候，美国白宫召开了第一次CPS成员会议，但此前早已开展以CPS为概念的先进制造。事实上，德国也曾邀请李杰前往分享其积累多时的成功注册。

国际金融危机让实体经济的重要性得以凸显。在此背景下，美国、德国、英国等发达国家争相提出了以重振制造业为核心的“再工业化”战略。

赛迪智库装备工业研究所所长左世全指出，德国虽然在这一轮金融危机中依托其强大的装备制造业保持了“一枝独秀”，但由于出口相对萎缩，经济发展也渐现疲态。其工业4.0战略正是为了应对这一局面提出的。

德国信息技术、通讯、新媒体协会工业4.0部部长东斯特明确表示，在制造工程领域，全球竞争愈演愈烈，德国不是唯一已经认识到要在制造行业引入物联网和服务的国家。“不仅仅亚洲对德国工业构成竞争威胁，美国也正在采取措施，通过各种计划来应对去工业化，促成先进制造业的发展。”

对此，有分析认为，欧洲作为一个整体，比其他国家更适合进行新工业革命。因为其制造业占整个GDP达到20%的目标，已经表明欧洲未来会依靠制造业。在未来，能够快速转换到工业4.0是一个经济体能够超过全球竞争者的主要竞争优势。