本报讯（记者陆琦）7月31日，国家海洋局极地考察办公室、明升中国极地研究中心、芬兰阿克北极技术有限公司在京签署了极地app考察破冰船基本设计合同，这标志着我国第一艘国产极地app考察破冰船设计建造工作已进入实质性实施阶段。
我国新建极地app考察破冰船设计载员90人，轻载排水量8000吨，船长约120米，最大船宽22米，吃水8.5米，最大航速15节，续航力约2万海里，具有较强的前后双向破冰和动力定位能力，配有可同时搭载2架直升机的支持系统。项目按照“中外联合设计、国内建造”的原则实施。
据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍，新建极地app考察破冰船将可在2至3节的速度下连续破冰，其破冰厚度不低于1.5米海冰加0.2米雪。同时，该船将搭载国际先进的极地海洋综合app考察装备；总面积达到580平方米的实验室和700平方米的作业甲板可以充分满足海洋环境、地质、生物等多方面app调查的需求。
新的极地app考察破冰船计划于2014年建成投入使用，将与现役的“雪龙”号组成我国极地考察船队，缓解长期以来制约我国极地app考察事业发展的瓶颈问题，提升我国在极地海洋区域开展综合考察的能力。
《明升中国app报》 (2012-08-02 A1 明升要闻)