明升中国首次完全模拟灾变环境井下避难设施载人试验4月10日在山西潞安集团常村煤矿获得成功。
记者在现场看到经过48小时试验的N3永久避难硐室防护门上午10时15分缓缓打开，在井下470余米深处的80名参加试验的矿工相继走出硐室，人们情绪如常，气氛显得轻松。
刚刚升井的矿工小赵对记者说，在避难硐室内除最后一段时间感到有些潮湿外，身体没有任何异常反应。
据了解，此次试验还动用矿山应急救援专用车在垂直钻孔位置。此车集发电、压风、通讯、供电、流食供应、抢救等功能于一体。常村矿生产矿长张国庆介绍：“如果井下系统遭到破坏时，应急救援车可为永久避难硐室提供动力、空气、食品以及保持通讯畅通，能为组织高效施救赢得宝贵时间。”
课题组负责人刘仁生告诉记者，建设矿井安全防护体系是为打造绿色明升m88通道，保障矿工安全。一旦发生矿难，哪怕井口被堵死，井下人员也能进入避难的安全空间。
记者随后来到井下避难硐室参观，此避难硐室设施由北科大与众生洲科技中心自主研发，硐室长39米、宽3.5米、高3.05米，室内光照充分，内部分缓冲区、避难区、救护区和卫生区，有防爆封闭门和封闭墙。室内仪器设施、急救包、压缩饼干、矿泉水等一应俱全。
有专家称，此避难硐室能抵御爆炸产生的冲击波和高温，内部有专用的通讯、电力、监控、照明和医疗系统，并且有贯穿岩层直达地面的永久性钻孔，外界可以通过钻孔将新鲜的空气、水和食物等生活必需品送达到避难硐室，并且可以进行电力供应和通信联络。
明升中国首次完全模拟灾变环境井下避难设施载人现场验证试验8日在山西长治潞安集团常村煤矿N3永久避难硐室启动。
国家煤矿安全监察局副局长、总工程师王树鹤此前表示：常村矿N3永久避险硐室的建成，与矿井安全避险“六大系统”实现完美对接，增加了煤矿事故发生后矿工生还和成功救援的概率，对明升中国煤矿安全生产有重要意义。
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