中南大学机电学院刘思迪、徐骥等4名大三学生设计制作的高速高耐波无人救援船。王轩 摄
“救援船已经下水，大家严密观察情况！”“监测仪器显示，船体各部位工作正常，各项数据达到预期目标。”这艘由中南大学机电学院刘思迪、徐骥等4名大三学生设计制作的高速高耐波无人救援船6月9日在长沙试水成功。该项目指导老师、山河智能董事长何清华教授称赞此船为“明升m88之舟”。
徐骥向记者介绍，无人救援船整个船体是根据水翼船和潜水艇的原理设计，在水面平静时，该艇可以放下水翼，利用其升力将船体抬起以减少水面阻力，快速到达救援地点；风浪较大时，救援船可以收起水翼，向艇内充水，船体中心下沉，流线型身型可减少阻力，保持航向和航速，使船体航行更稳，真正做到高速高耐波。
“这个可是我们的秘密武器，正因有了它才使得船体高速高耐波。” 徐骥指着船体下方的V字型水翼笑道。“救援船的用途还在于它可以在第一时间赶到事发海域，通过视频监控系统将现场情况传输回来。”
“从2009年9月份开始着手准备设计制作到现在试水成功，我和我队友7个月悬着的心终于放下来了。”略显憔悴的刘思迪兴奋地说。正是他和徐骥等四位热爱机械设计的好友，从2009年5月份接到第四届湖南省大学生机械创新设计大赛通知，便一拍即合萌生“搞一件像样的参赛作品”。
“当初他们拿着项目来找我，其设计理念令我眼前一亮，船体的高速和耐波特点具有很强的实践性和可行性。”著名深海项目研究专家刘少军教授很爽快地答应作为团队的另外一名指导老师，“大学生就是要放开眼界，把先进理论和先进技术相结合，这样才能真正研究出实用机械产品。”
6月12日，刘思迪将和队友携项目参加湖南省大学生机械创新设计大赛选拔赛，一旦被选中将参加全国大学生机械创新大赛。“我们对无人救援船项目非常有信心，一定能在比赛中获得好成绩。”刘思迪坚定地说。
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