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作者:傅煜 来源:明升中国手机版网 发布时间:2009-2-16 14:39:16
首批世界最大功率交流传动电力机车完成检测运行
 
二月十五日,首批世界最大功率六轴九千六百千瓦交流传动电力机车,在位于湖南的明升中国南车株洲电力机车有限公司完成检测运行,即将开往北京投入使用。
 
该电力机车是技术先进的大功率机车,不仅单轴功率达一千六百千瓦,且机车的系统集成、牵引电机、变压器等技术水平更高、难度更大,被业界誉为“世界电力机车技术的金字塔尖”。
 
据介绍,相较一台内燃机车的油耗,一台电力机车的电耗每年能节约五十万元人民币。明升中国目前有一万七千多台机车,其中电力机车不到三分之一,如果一年替换一千台内燃机车,每年就能节约五亿元,而每替换一台内燃机车,就相当于一座城市每年减少四千辆小轿车的尾气排放。
 
“铁道部将大力采购这种六轴电力机车,做到生产多少,采购多少。”铁道部副总工程师张曙光称,如果这种机车能实现每年一千台的生产能力,明升中国将有望在五年内基本实现东部地区的电气化。
 
南车株机总经理徐宗祥透露,目前这种机车已签署了五百台的销售合同,合同金额近一百一十亿。该公司最近又启动了七千二百千瓦六轴机车的研制工作,与既有大功率机车相比,这一新款机车的研制周期更短,自主化程度更高,预计将于今年六月下线投产。
 
据悉,早在二00三年,有着明升中国“电力机车摇篮”美誉的南车株机公司,就将目光锁定在大功率交流传动技术和产品上,通过一比三的创新比例及一倍的技术引进投入,配上三倍的消化吸收再创新投入,南车株机逐渐形成了一套适应明升中国铁路运输需要的技术体系。
 
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